11月15日，宁德未来船艇发展有限责任公司（以下简称“宁德未来”）携突破性打印技术亮相2024世界航海装备大会。相关负责人表示，该项目投产后，3D打印一艘10米长的实物船艇只需一天时间。
10米实用船艇3D打印项目将投产
当日下午，在装备大会现场，“中科院—宁德未来新材料联合实验室最新成果发布会”拉开帷幕。全国首创的实物船艇3D打印技术引得现场观众点赞。
该技术在实船制造领域的创新性应用，不仅变革了传统的船艇生产方式，为新材料船艇制造注入了全新的活力。未来，该技术将助力宁德未来的游艇生产更加灵活、高效、环保，为用户提供更优质、更具个性化的定制服务。
据悉，首届世界航海装备大会期间，宁德未来携手中国科学院理化技术研究所、国家工程塑料研究中心共同发起设立“新材料联合实验室”，一年来，在首席科学家季君晖博士的带领下，该联合实验室聚焦聚乙烯船艇领域的前沿技术和解决方案的研究，在新工艺、新材料、轻量化部件等方面成果显著。
突破性材料和船艇新能源技术闪亮登场
在新材料新能源展区，宁德未来展示了其突破性研发的XLPE—C（交联聚乙烯）材料和一艘聚乙烯甲醇船，两项新成果均处于国内领先水平。
宁德未来技术人员介绍道：“XLPE—C使聚乙烯从线形结构转变为网状结构，其耐磨性、耐候性、耐热性、抗爆破性和耐溶性均得到显著提升。该材料的应用使得聚乙烯船艇从现在15米极限总长突破到20米，大大提升船艇的性能和耐久性，同时减少对环境的负面影响。”
在新能源方面，宁德未来与国内甲醇燃料应用龙头吉利集团联合开发的聚乙烯甲醇船艇展示亮相，该船兼容了绿色环保和高效节能的优点。专业观众和媒体代表对宁德未来在绿色船艇及能源多样性应用的创新成果给予了高度评价。