近年来，中国新能源汽车产业快速发展，销量由2014年7.5万辆增长到2023年949.5万辆。今年上半年，广西新能源汽车产量增长1.3倍。随着汽车电动化、智能化、网联化的浪潮滚滚而来，新能源汽车已成为广西推动汽车产业转型发展的主要方向和促进经济增长的重要引擎。

　　国家税务总局南宁市税务局聚焦“高效办成一件事”，围绕新能源汽车产业“全链条”，开展定制化服务，精准落实税费优惠政策，持续提升诉求响应效率，助力当地新能源汽车产业“串珠成链”、向新发展。

　　用好政策，引领产业向绿行

　　现代产业的培育壮大，离不开企业参与、市场推动，也离不开战略引领、政策支持。近年来，国家出台实施一系列针对性强的税费政策，在投资生产端，有设备、器具加速折旧或一次性税前扣除等政策；在技术研发端，高新技术企业减按15%税率征收企业所得税、研发费用加计扣除比例从75%提升到100%等政策；在消费端，对新能源汽车免征、减征车辆购置税……一系列利好政策为新能源汽车产业赋能添力。

　　为最大限度发挥政策效应，南宁市税务部门聚焦新能源汽车产业发展实际，进一步加强行业分析，健全政策标签体系，从“政策找人”到“政策落地”，依托征纳互动等平台实现一站送达，推动税费红利精准入袋。同时，线下组建税宣小分队，走进汽车城，设置便民办税咨询台，向纳税人宣传新能源汽车相关政策，让纳税人在充分了解税收政策的基础上购买最心仪的车辆。

　　走进南宁市粤宝汽车销售服务有限公司销售展厅，来往的消费者在“绿色税务服务站点”驻足，翻看车购税优惠政策宣传册。市民何女士喜提一辆宝马iX3电动汽车，“油车换电车，减免了2.6万多元车购税，自己在享受实惠的同时，也能为减少碳排放出一份力。”

　　据统计，2024年上半年，南宁市新能源汽车申报车辆数占比提高到45.39%，共有4.17万辆新能源汽车享受车辆购置税减免，同比增长33.65%，税额减免超5.75亿元，同比增长22.34%，消费持续增长。

　　聚链成势，科技创新生效应

　　汽车强国先强基，强基之本，就在产业链。一辆汽车由上万个零件组成，背后是庞大的产业链在支撑。“小电池”裂变出千亿级集群，比亚迪、多氟多等行业巨头“抢滩”入驻南宁东部新城；“一块铝”走出提档升级路，南宁将建成全国最大的铝精深加工产业集聚地之一……

　　位于东部新城的广西宁福新能源科技有限公司，主要产品为乘用车圆柱形动力电池及储能领域方形电池。计划总投资102亿元的宁福新能源项目是多氟多迄今为止投资规模最大的异地项目，广西宁福新能源科技有限公司相关负责人说：“目前生产的产品在材料、电芯结构、系统集成创新等方面的技术均走在行业前列。今年上半年，产量达1GWh、营业收入实现了4.3亿元。”据悉，该公司2023年享受加计扣除的研发费用约4636万元。

　　技术创新是推动新能源汽车产业发展的重要动力。为助力企业创新发展，南宁市税务部门制定“一企一策”个性化服务方针，通过多种形式深入了解企业生产经营情况，实现“一企一档案”“一企一锦囊”，帮助企业充分享受政策红利，破解发展难题，加快打造新能源汽车产业集群。

　　在广西南南铝加工有限公司的生产车间，经过长达两个半月的高强度安装与调试，最新引进的首台3000吨铝型材挤压机宣告顺利投产。“这是我们在新能源汽车零部件铝型材制造领域实现的一次重大突破，成功投产后预计新能源汽车材料年产能增加40%左右，与其他型号挤压机相比节能20%。”该公司财务说，2023年，公司享受研发费用加计扣除政策减免2228万元，把减免的资金继续投入到扩大投资和产品研发上，为第二台3000吨机和5000吨机的引进奠定了基础。

　　退税提速，新能源“抢滩出海”

　　新能源汽车出口实现较快增长。今年上半年，南宁市税务部门为新能源企业办理出口退（免）税约3.14亿元，同比增长366%，有效助力出口企业抢抓新能源产业发展机遇。

　　出口退税提速是助力企业开拓海外市场的“底气”。南宁市税务部门为出口企业提供申报无纸化、备案单证电子化和实地核查“容缺办理”等优质服务，无纸化退税从“网上办”升级为“掌上办”。同时，加强与国库、银行等部门的联系，实时交换涉税数据，压缩各环节审核时限，将出口退税办理时间压缩至3个工作日，实现出口退税业务提速增效。“今年，我们很快收到了2.88亿元出口退税额。”精灵汽车销售（南宁）有限公司财务负责人对退税提速深有体会。

　　为帮助出口企业排忧解难，南宁市税务局还依托“税路通·八桂行”品牌，组建“税路通·八桂行”服务团队和国际税收业务团队，详细介绍东道国税制情况，对“走出去”过程中的税收风险提出建议。

　　目前，南宁已成为全国新能源产业重要的集聚区。下一步，南宁市税务部门将持续发挥税收职能作用，在落实税费优惠政策、优化营商环境、服务发展大局上提质增效，助力打造新能源汽车产业集群，更好服务地方经济高质量发展。