从中国一汽获悉，今年1—6月，一汽红旗批发销量突破20.15万台，同比增长42.6%；零售销量突破19.09万台，同比增长25%。
此前，中国一汽公布的2024年销量目标为347万辆，同比增幅约3%；自主品牌（含解放、红旗、奔腾三大品牌）销量目标为90万辆，力争迈上100万辆台阶。一季度，中国一汽旗下自主品牌整车销量20.8万辆，同比增长46.1%；红旗品牌整车销量10.03万辆、同比增长64.3%。根据该数据，红旗品牌已占据中国一汽自主板块的“半壁江山”，将是实现全年目标的重中之重。
2023年4月，红旗发布全新战略规划，以“红旗金葵花”“红旗新能源”“红旗节能车”三大子品牌组成的红旗品牌全新产品矩阵，向着更高销量发起冲击。今年，红旗开启“产品大年”，加速“All in”新能源战略的推进。基于FMEs“旗帜”超级架构两大技术平台——电动平台HME和智能平台HIS的全新新能源产品均将在今年正式上市。
根据红旗品牌公布的新车上市计划，今年将推出16款新车，覆盖轻客、SUV、轿车和MPV等多个细分市场。3月，红旗EH7、2024款红旗E-QM5上市，从新车性能、续驶里程以及智能化方面展现出行业领先水平；4月，HQ9 PHEV在北京车展上市，刷新自主品牌中大型MPV标杆。此外，红旗品牌技术创新屡获硕果，首款扭矩矢量双电机M190/M220首台A样机成功试制下线，红旗4GC20TD混动专用发动机及HDU28混动系统荣获“‘中国心’2023年度十佳发动机及混动系统获奖机型”，为红旗后续产品提供了更强大的竞争力。